پیشرفت ۷۰ درصدی فاز اول بوستان جهانشهر مشهد بازرسان، دیده‌بانان امین خدمت و سلامت اداری کنفرانس برنامه‌ریزی و مدیریت شهری، برند علمی مشهد در تعامل میان دانشگاه و مدیریت شهری حادثه، مستأجر ساختمان‌های ناایمن شهر | گزارش آخرین وضعیت ۶۵۰ ساختمان ناایمن در بافت شهری مشهد بودجه حفظ و مرمت آثار تاریخی خراسان رضوی کمتر از نیازها | مرمت می کنیم اما به اندازه اعتبار یادمان «رستم و رخش» مشهد به دلیل اجرای پروژه چپ‌گرد شاهنامه جمع شد | نصب مجدد مجسمه پس از اتمام پروژه آلودگی شدید هوای مشهد طی روزهای آینده هم ادامه دارد | هوای امروز شهر، ناسالم برای همه شهروندان (چهارشنبه، ۷ آبان ۱۴۰۴) ضرورت توسعه فضا‌های شهری ویژه بانوان در مشهد مقدس رئیس شورای اسلامی شهر مشهدمقدس: یکی از تلاش‌های شورای ششم ایجاد امکانات مناسب برای بانوان است نقش شوراهای شهر در تحقق عدالت شهری و توسعه پایدار بوستان بانوان «شهربانو بسیج» مشهد کجاست و چه امکاناتی دارد؟ بوستان‌های بانوان مشهد، الگویی برای شهر‌های دیگر کشور «نگاه جنسیتی»، بزرگ‌ترین ظلم به زن در طول تاریخ است | تأسیس بوستان شهربانو، مصداق تحقق «نگاه هویتی» به زنان شهردار مشهد مقدس مطرح کرد: توسعه فضاهای سبز و بوستان‌های شهری در دوره ششم مدیریت شهری | تامین ۸۰۰ دستگاه اتوبوس از منابع داخلی + فیلم افزایش تعداد بوستان‌های بانوان مشهد به ۱۶ بوستان بوستان بانوان بسیج در مشهد افتتاح شد (۶ آبان ۱۴۰۴) | ترکیبی از طبیعت، ورزش و آرامش برای بانوان مشهدی تداوم آلودگی هوای مشهد برای بیست‌ودومین روز پیاپی (۶ آبان ۱۴۰۴) | کودکان و سالمندان قربانیان اصلی هستند ماجرایی خواندنی که ۷۰ سال پیش اتفاق افتاد | «عبدالحمید مولوی» و نجات «گنبد سبز» از تخریب ۴۰ هزار میلیارد تومان، بدهی دستگاه‌های دولتی به مدیریت شهری مشهد تأکید شهردار مشهد بر تسریع بر اجرای مصوبات مرتبط با خدمت‌رسانی به زائران و مجاوران
سرخط خبرها

پایان مطالعات روان‌سازی ترافیک در تقاطع‌های فهمیده و خیام | سه‌راه طرقبه نیازمند مسیرهای جایگزین است

  • کد خبر: ۱۷۶۶۵۵
  • ۰۸ مرداد ۱۴۰۲ - ۱۱:۱۸
  • ۱
پایان مطالعات روان‌سازی ترافیک در تقاطع‌های فهمیده و خیام | سه‌راه طرقبه نیازمند مسیرهای جایگزین است
بنا به گفته مدیرعامل سازمان ترافیک شهرداری مشهد قرار است برای حل ترافیک میدان شهید فهمیده ۲ چپ‌گرد ساخته شود.

به گزارش شهرآرانیوز یکی از وعده‌های محمدرضا قلندرشریف در زمان انتخابش به عنوان شهردار مشهد؛ حل مشکل ترافیکی دو میدان و تقاطع اصلی شهر مشهد به نام‌های تقاطع شهید فهمیده و تقاطع خیام بود. ترافیک این دو میدان آن‌قدر زیاد است که بسیاری از زائران و مجاوران بارگاه رضوی دقایق زیادی را پشت ترافیک آن سپری می‌کنند. از همین‌رو و با توجه به وعده شهردار مشهد، حوزه حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری نیز مطالعات حل گره ترافیکی این دو تقاطع را در دستورکار خود قرار داده است و بنا به گفته مدیرعامل سازمان ترافیک شهرداری مشهد، مطالعات مربوط به تقاطع میدان شهید فهمیده اکنون به پایان رسیده است و در همین روز‌ها برای تصویب در جلسه شورای حمل‌ونقل و ترافیک شهر مشهد مطرح می‌شود، همچنین پس از تصویب طرح مطالعاتی این میدان و با تکمیل مطالعات تقاطع خیام، مطالعات مربوط به این تقاطع به شورای یادشده ارسال خواهد شد.

علی سمیعی در گفتگو با شهرآرا با اشاره به انجام فرایند مطالعات حل ترافیک دو تقاطع شهید فهمیده و خیام، گفت: خوشبختانه پس از برگزاری بیش از بیست‌جلسه، مطالعات فنی تقاطع شهید فهمیده به اتمام رسیده است و در همین روز‌ها برای تصویب در شورای حمل‌ونقل و ترافیک شهر مشهد مطرح می‌شود. وی افزود: همچنین مطالعات مربوط به تقاطع خیام در مراحل پایانی است و پس از تصویب مطالعات مربوط به تقاطع شهید فهمیده، مطالعات مربوط به تقاطع خیام نیز در شورای حمل‌ونقل و ترافیک مطرح خواهد شد.

وی با بیان اینکه الگو‌های مختلفی برای حل مشکل ترافیکی این دو تقاطع بررسی شده و گزینه برتر از میان گزینه‌های مختلف انتخاب شده است، تصریح کرد: بیشترین مشکل گره ترافیکی دو تقاطع مربوط به بزرگراه صدمتری می‌شود و ترافیک ایجاد شده در بزرگراه این تقاطع‌ها به ویژه تقاطع شهید فهمیده را تحت‌تأثیر خود قرار می‌دهد.

احداث ۲ چپگرد در میدان فهمیده

مدیرعامل سازمان ترافیک شهرداری مشهد افزود: از همین‌رو برای تخلیه بار ترافیکی از داخل میدان فهمیده، ۲ چپگرد در سطح سوم این میدان قرار است ایجاد شود تا از طریق این چپگرد‌های غیرهم‌سطح، بولوار توس‌جنوبی به سمت میدان قائم (عج) و بولوار توس‌شمالی به سمت تقاطع خیام متصل شود. همچنین در راستای روان‌سازی ترافیک حدفاصل تقاطع شهید فهمیده تا میدان قائم (عج) موضوع اصلاح هندسی این قسمت از بزرگراه نیز در همین مطالعات دیده شده است.

وی با اشاره به ایرادات مربوط به ورودی و خروجی‌های کندرو به بزرگراه، حدفاصل میدان فهمیده تا میدان قائم (عج) گفت: در راستای روان‌سازی این بخش از بزرگراه علاوه بر تقویت مسیر بزرگراهی، اصلاح تداخل‌های مربوط به ورودی و خروجی‌ها را نیز خواهیم داشت.

برنامه تخلیه موقت ترافیک سه‌راه طرقبه

اما یکی دیگر از گره‌های ترافیکی اصلی شهر مشهد، ترافیک سنگین انتهای بولوار وکیل‌آباد و دوراهی طرقبه و شاندیز است. هر چند که در سال‌های گذشته برخی از اقدامات برای حل این گره ترافیکی انجام شده است، اما برای به ثمر نشستن این اقدامات باید یک‌سری فعالیت‌های دیگر نیز انجام شود. از همین‌رو به‌تازگی بین مسئولان استانداری خراسان‌رضوی و مسئولان شهری مشهد، طرقبه و شاندیز جلسه مشترکی برگزار شده است تا مطالعات جدیدی برای حل این مشکل انجام شود.

در همین‌باره مدیرعامل سازمان ترافیک شهرداری مشهد گفت: موضوع ترافیک انتهای بولوار وکیل‌آباد و دوراهی طرقبه و شاندیز از طریق استانداری پیگیری می‌شود، اما ما به صورت مسکن یک‌سری طرح‌هایی را ارائه داده‌ایم که با اجرای آن بتوانیم به صورت موقت تخلیه ترافیکی داشته باشیم.

سمیعی افزود: البته برای حل این مشکل نیازمند مسیر‌های جایگزین هستیم و یک مسیر نمی‌تواند پاسخ‌گوی ترافیک این محدوده باشد. در همین‌راستا و براساس اطلاعاتی که داریم استانداری در حال انجام مطالعات برای حل این مشکل است.

گزارش خطا
ارسال نظرات
دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تائید توسط شهرآرانیوز در سایت منتشر خواهد شد.
نظراتی که حاوی توهین و افترا باشد منتشر نخواهد شد.
نظرات بینندگان
انتشار یافته: ۱
در انتظار بررسی: ۰
غیر قابل انتشار: ۰
A
Iran (Islamic Republic of)
۱۴:۳۵ - ۱۴۰۲/۰۵/۰۸
0
1
ترافیک میدان فهمیده با ۲چپ گرد حل نمیشود این طرح فقط به صورت موقت جوابگو میباشد ولی دست طراحان را برای طرح های دیگر که منجر به حل کامل این مسئله میشود میبندد و شرایط را سخت تر میکند.
برای حل ترافیک میدان فهمیده باید علاوه بر دو چپ گرد مطرح شده یک پل روگذر نیز احداث شود که توس شمالی و جنوبی را به هم متصل کند که در این صورت این تقاطع چهار سطحه خواهد شد و همچنین دور برگردانهایی بر روی بزرگراه احداث شود تا خودرو ها برای دور زدن مجبور به ورود به میدان فهمیده نشوند .
در این صورت است که این گره ترافیکی باز خواهد شد و باعث جلوگیری از هزینه های هنگفت در سال های بعد خواهد شد.
از طرف گروهی از دانشجویان عمران دانشگاه مشهد
پربازدید
آخرین اخبار پربازدیدها چند رسانه ای عکس
{*Start Google Analytics Code*} <-- End Google Analytics Code -->